CNC-gefreesd, gegraveerd en geanodiseerd.
Verbeter de gasefficiëntie, betrouwbaarheid, cyclussnelheid en de geweldigheid van uw KC-02! De helft van het gewicht van de standaard boutdrager!
Vervang uw kapotte boutdrager of upgrade hem eenvoudigweg.
Op alle boutdragers is in de fabriek het ROGUEWORX-logo CNC-gegraveerd.
PROBEER NIET DE ZILVEREN ZESKANTSCHROEF VAN DE ONDERKANT TE VERWIJDEREN, deze zit vast met loctition zodat u het kogellager en de veer niet kwijtraakt. Dat is NIET hoe je de zuiger verwijdert. Duw de pin er gewoon zijdelings uit.
Let op: het standaard KC-02-laadhandvat moet mogelijk iets worden afgevijld om goed op de RogueWorx-bout te passen. Hangt ervan af welke versie van KC-02 je hebt.
Het is bijna 5 jaar geleden dat we het ontwerp van ons eerste product hebben bijgewerkt - de machtige boutdrager! V13 heeft ons sinds 2017 zonder mankeren gediend, met meer dan 700 verkochte exemplaren. Sindsdien zijn er veel dingen veranderd. Het is tijd dat deze ervaren speler ook verandert!
De V14-boutdrager is nu voorzien van:
- Eenvoudige demontage/hermontage . U hoeft niet langer die stoere rolpen in en uit te slaan als u de zuiger en het mondstuk uit uw boutdrager wilt halen. Het V14-ontwerp wordt nu geleverd met een massieve stalen grondpin die op zijn plaats wordt gehouden door een kogelpal. Duw de pin eenvoudigweg naar buiten met een gereedschap van 3 mm, zoals een schroevendraaier of inbussleutel, om hem te demonteren en druk hem vervolgens weer naar binnen om hem weer in elkaar te zetten. De kogelvergrendeling klikt binnen enkele seconden op zijn plaats, hameren is niet nodig, waardoor snelle aanpassingen zowel pijnloos als snel mogelijk zijn.
- Hammer Spur staartkicker. In 2016 hebben we de totale lengte van de boutdrager ingekort in onze zoektocht naar gewichtsvermindering, zonder dat we de gevolgen van die verandering volledig begrepen. Het ontwerp was duidelijk een daverend succes, aangezien er van de ongeveer 700 exemplaren die we hebben gemaakt nog geen enkele defecte boutdrager naar ons is teruggestuurd. Maar nu, vijf jaar later, kunnen we die beslissing opnieuw bekijken met een veel dieper begrip van de KC-02, vooral van het triggermechanisme, dat destijds een enge plek voor ons was. Nu begrijpen we dat de timing van de slotontgrendelingsnok aan de onderkant van de schootdrager specifiek is afgestemd op de lengte van de schootdrager, zodat de hamer volledig wordt gereset voordat de gastoevoer uit het magazijn wordt afgesloten. Bij het inkorten van de grendeldrager hebben we het mechanisme afhankelijker gemaakt van de kinetische energie die is opgeslagen in de boutdrager, wat onder bepaalde omstandigheden onbetrouwbaar kan zijn omdat wrijvingsverliezen op dat gebied een grote rol spelen. Door de werkelijke lengte van de grendeldrager te herstellen in het gebied waar deze de hamer naar beneden duwt, kunnen we ervoor zorgen dat de hamer terugklikt in de resetpositie, net zoals het slagslot wordt gereset. TL:DR - de hamerspoor zou de V14-boutdragercyclus betrouwbaarder moeten maken voor alle gastypen en configuraties van de KC-02.
- CNC-graveren . Wat is beter dan een lasergegraveerd logo? Nou ja, CNC-graveren natuurlijk! We zijn er trots op dat we onze naam en logo op zoveel mogelijk van onze onderdelen kunnen weergeven, en als we het in de fabriek permanent CNC-gegraveerd hebben, ziet het er gewoon super strak uit. We weten dat sommige echte milsim-puristen liever geen zichtbare markeringen hebben, maar je zou verbaasd zijn hoe subtiel deze nieuwe gravure is. Het is zeker minder zichtbaar dan de witte lasergravure die we eerder hebben gebruikt.
- Vernieuwd ontwerp . Achteraf gezien is dat iets geweldigs, dus hebben we van deze gelegenheid gebruik gemaakt om een aantal probleemgebieden in het ontwerp van de boutdrager op te ruimen, zodat de machinaal bewerkte afwerking net iets netter is en de zaken net iets beter in elkaar passen.
Houd er rekening mee dat de verzonken stelschroef voor de kogelvergrendeling in de boutdrager is verzegeld en niet door de gebruiker mag worden aangepast, omdat we niet willen dat u de kleine schroef, veer en kogel daarin kwijtraakt!
Hier vindt u een montagevideo.
Deze boutdragers zijn compatibel met de Novritsch SSQ-22.