RW KC-02 CNC Aluminium Bolt Carrier V14

Description

CNC-gefreesd, gegraveerd en geanodiseerd.

Verbeter de gasefficiëntie, betrouwbaarheid, cyclussnelheid en de geweldige prestaties van uw KC-02! De helft van het gewicht van de standaard boutendrager!

Vervang uw kapotte boutdrager of upgrade hem eenvoudigweg.

Op alle boutdragers is in de fabriek het ROGUEWORX-logo gegraveerd.

PROBEER NIET DE STELSCHROEF VAN DE ONDERKANT VAN DE V14-BOUTDRAGER TE VERWIJDEREN, deze is vastgezet zodat u het kogellager en de veer niet kwijtraakt. NIET Hoe je de ZUIGERPEN verwijdert. Duw de pen zijwaarts voorbij de kogelvergrendeling, het is een snelle ontgrendeling.

Let op: standaard KC-02 laadhendels moeten mogelijk iets worden afgevijld om goed op de RogueWorx-bout te passen. Dit hangt af van welke versie van de KC-02 je hebt.

Montagevideo hier

Het is bijna 5 jaar geleden dat we het ontwerp van ons eerste product - de machtige boutendrager - hebben vernieuwd! De V13 heeft ons sinds 2017 zonder mankeren gediend, met meer dan 700 verkochte exemplaren. Sindsdien is er veel veranderd. Het is tijd dat dit oude onderdeel ook verandert!

De V14-boutdrager is nu voorzien van:

• Eenvoudige demontage/hermontageU hoeft die sterke rolpen niet meer in en uit te hameren wanneer u de zuiger en de sproeier uit uw boutdrager wilt halen. Het V14-ontwerp wordt nu geleverd met een massieve stalen grondpen die op zijn plaats wordt gehouden door een kogelvergrendeling. Duw de pen eenvoudig aan de zijkant naar buiten met een 3 mm-gereedschap, zoals een schroevendraaier of inbussleutel, om hem te demonteren en duw hem vervolgens terug om hem weer in elkaar te zetten. De kogelvergrendeling klikt binnen enkele seconden op zijn plaats, zonder te hameren, waardoor snelle en pijnloze aanpassingen mogelijk zijn.

• Hammer Spur staartkicker. In 2016 hebben we de totale lengte van de grendeldrager ingekort in onze zoektocht naar gewichtsvermindering, zonder de implicaties van die verandering volledig te begrijpen. Het ontwerp was uiteraard een daverend succes, aangezien we geen enkele defecte grendeldrager hebben teruggekregen van de in totaal ongeveer 700 geproduceerde grendels. Maar nu, vijf jaar later, kunnen we die beslissing herzien met een veel dieper begrip van de KC-02, met name het trekkermechanisme, dat destijds een angstaanjagende plek voor ons was. We begrijpen nu dat de timing van de nok van de sluitervergrendeling aan de onderkant van de grendeldrager specifiek is afgestemd op de lengte van de grendeldrager, zodat de hamer volledig wordt gereset voordat de gastoevoer vanuit het magazijn wordt afgesloten. Door de grendeldrager in te korten, hebben we het mechanisme afhankelijker gemaakt van de kinetische energie die in de grendeldrager is opgeslagen, wat onder bepaalde omstandigheden onbetrouwbaar kan zijn, omdat wrijvingsverliezen daar een grote rol spelen. Door de werkelijke lengte van de boutdrager te herstellen in het gebied waar deze de hamer naar beneden drukt, kunnen we ervoor zorgen dat de hamer terugklikt in de resetpositie zodra het sluitstuk wordt gereset. TL:DR - de hameraanzet zou ervoor moeten zorgen dat de V14-boutdragercyclus betrouwbaarder verloopt bij alle gastypen en -configuraties van de KC-02.

• CNC-graverenWat is er beter dan een lasergegraveerd logo? Nou, CNC-gravering natuurlijk! We zijn er trots op dat we onze naam en logo op zoveel mogelijk van onze onderdelen laten weergeven, en het permanent CNC-graveren in de fabriek ziet er gewoon superstrak uit. We weten dat sommige echte milsimpuristen liever geen zichtbare markeringen zien, maar je zou verbaasd zijn hoe subtiel deze nieuwe gravering is. Hij is zeker minder zichtbaar dan de witte lasergravering die we eerder gebruikten.

• Vernieuwd ontwerp. Achteraf is het makkelijk praten, dus we hebben van deze gelegenheid gebruikgemaakt om een ​​aantal probleemgebieden in het ontwerp van de boutdrager aan te pakken, zodat de bewerkte afwerking net iets netter is en alles net iets beter op elkaar aansluit.

Houd er rekening mee dat de verzonken stelschroef voor de kogelvergrendeling in de boutdrager is verzegeld en niet door de gebruiker mag worden aangepast. We willen namelijk niet dat u de kleine schroef, veer en kogel daarin kwijtraakt!

Hier vindt u een montagevideo.

Deze boutdragers zijn compatibel met de Novritsch SSQ-22.