Cañón tipo GBB, para usar con gomas de lúpulo VSR y el kit de conversión Genesis VSR cuando se instala en un KC-02. No es compatible con la unidad estándar de barril y lúpulo KC-02.
Hemos estado utilizando los cañones Maple Leaf CrazyJet como nuestro cañón interno de referencia desde 2018, cuando comenzamos a desarrollar los kits Genesis.
Sabemos que ciertamente existen barriles de mayor calidad, ¡pero a menudo pueden ser difíciles de obtener y ridículamente caros!
Tampoco nos hacemos ilusiones sobre la efectividad de la punta con funda "Crazy Jet" en estos cañones, estamos bastante seguros de que es solo un truco, ¡pero tampoco tenemos evidencia que diga que perjudica tu precisión! Haz tu propia investigación sobre eso.
Todos excepto 1 de nuestros 6 cañones de plataforma de prueba están equipados con cañones Crazy Jet, incluidos los cañones de palanca inferior High-Five que construimos para el video de prueba de alcance donde demostramos que podíamos Logre repetidamente disparos a la cabeza de 70 m, y la precisión de 50 a 60 m fue muy sencilla. El KC-02 personal de Arron con culata laminada Boyds también ha estado usando un cañón Crazy Jet durante muchos años.
Entonces, si estás armando tu primer KC-02 o tu décimo diseño personalizado, obtendrás excelentes resultados al 100% con un cañón Crazy Jet y una goma de lúpulo Flamingo. Ese combo ha sido nuestro "estándar de la industria" durante más de 4 años hasta este momento, y todavía no hemos encontrado ningún combo que sea significativamente mejor en rendimiento, ¡y ciertamente no por el precio!
370 mm es la longitud que necesitarás para cualquier KC-02 una vez que hayas retirado el cañón de latón estándar de 250 mm, el acoplador tipo "balón de fútbol" y la pajita de extensión.
Además de necesitar un kit Génesis, recomendamos encarecidamente usar este cañón con un Projnut para una alineación perfecta del salto y 2 - 4 espaciadores de cañón para estabilidad.
Estos son cilindros de latón niquelado de 6,04 mm de diámetro.