Обработан на станке с ЧПУ, гравирован и анодирован.
Улучшите эффективность использования газа, надежность, скорость цикла и качество вашего KC-02! В два раза легче стандартной затворной рамы!
Замените сломанную затворную раму или просто обновите ее.
На всех затворных рамах на заводе с помощью станка с ЧПУ выгравирован логотип ROGUEWORX.
НЕ ПЫТАЙТЕСЬ СНЯТЬ СЕРЕБРЯНЫЙ ВИНТ С ШЕСТИГРАННОЙ ГОЛОВКОЙ СНИЗУ, он зафиксирован на месте, чтобы вы не потеряли шарикоподшипник и пружину. Это НЕ как снять поршень. Просто вытолкните штифт.
Обратите внимание: стандартную рукоятку зарядки KC-02, возможно, придется слегка подпилить, чтобы она правильно прилегала к болту RogueWorx. Зависит от того, какая у вас версия КС-02.
Прошло почти 5 лет с тех пор, как мы обновили дизайн нашего первого продукта — могучей затворной рамы! V13 безотказно служили нам с 2017 года, их было продано более 700 штук. С тех пор многое изменилось. Пришло время изменить и эту ветеранскую часть!
Затворная рама V14 теперь оснащена:
-
<т46>
Легкая разборка/повторная сборка. Больше нет необходимости забивать и вынимать этот прочный роликовый штифт, когда вы хотите вынуть поршень и сопло из затворной рамы. Конструкция V14 теперь оснащена прочным стальным штифтом, который удерживается на месте шариковым фиксатором. Просто вытолкните штифт в сторону с помощью любого 3-миллиметрового инструмента, например отвертки или шестигранного ключа, чтобы разобрать его, а затем вставьте его обратно для повторной сборки. Фиксатор шара встает на место за считанные секунды, удары молотком не требуются, что обеспечивает быструю и безболезненную регулировку.
-
<т46>
Хвостовой кикер Hammer Spur.Еще в 2016 году мы сократили общую длину затворной рамы в стремлении снизить вес, не до конца понимая последствия этого изменения. Очевидно, что эта конструкция имела ошеломительный успех, поскольку из примерно 700 изготовленных нам не вернулось ни одной неисправной затворной рамы. Но теперь, спустя 5 лет, мы можем вернуться к этому решению с гораздо более глубоким пониманием КС-02, особенно спускового механизма, который тогда был для нас пугающим местом. Теперь мы понимаем, что момент срабатывания кулачка блокировки ударника на нижней стороне затворной рамы специально настроен на длину затворной рамы, чтобы курок полностью сбрасывался до прекращения подачи газа из магазина. Укорачивая затворную раму, мы сделали механизм более зависимым от кинетической энергии, запасенной в затворной раме, которая в определенных условиях может быть ненадежной, поскольку в этой области большую роль играют потери на трение. Восстановив истинную длину затворной рамы в той области, где она толкает курок вниз, мы можем гарантировать, что курок вернется в исходное положение сразу же после сброса фиксатора ударника. TL:DR — шпора ударника должна обеспечить более надежный цикл затворной рамы V14 при всех типах газов и конфигурациях KC-02.
-
<т46>
Гравировка с ЧПУ. Что может быть лучше логотипа, выгравированного лазером? Ну и конечно же гравировка на ЧПУ! Мы гордимся тем, что размещаем наше имя и логотип на как можно большем количестве наших деталей, а постоянная гравировка на станке с ЧПУ на заводе выглядит просто супер-красиво. Мы знаем, что некоторые истинные пуристы милсим предпочли бы отсутствие видимых маркировок, но вы будете удивлены, насколько тонка эта новая гравировка. Это, конечно, менее заметно, чем белая лазерная гравировка, которую мы использовали ранее.
-
<т46>
Обновленный дизайн. Взгляд в прошлое — замечательная вещь, поэтому мы воспользовались этой возможностью, чтобы убрать некоторые проблемные места в конструкции затворной рамы, чтобы сделать механическую обработку немного аккуратнее и улучшить стыковку деталей друг с другом.
Обратите внимание, что утопленный установочный винт для фиксатора шара запечатан в затворной раме и не должен регулироваться пользователем, поскольку мы не хотим, чтобы вы потеряли там маленький винт, пружину и шарик!