알림: 제네시스 홉 단위 - 배치 5 - 허용 오차 문제

2024년 11월 5일 업데이트: 다음 주부터 제네시스 키트에 프로즈넛 황동 이너 배럴 클램프를 포함시켜 이 문제를 해결할 예정입니다. 키트 가격은 130파운드에서 150파운드로 인상되며, 프로즈넛 별도 구매 가격이 23파운드이므로 고객에게 3파운드의 할인이 적용됩니다.

이번 5차 생산분 제네시스 홉 유닛에서 표준 배럴 너트가 홉 유닛에 나사로 조여지는 과정에서 뻑뻑한 문제가 발생한다는 고객 제보를 여러 건 접수했습니다.

일부 고객들은 이로 인해 큰 어려움을 겪었습니다.

2023년 가을, 아노다이징 처리 전 7주 동안 진행된 품질 관리 검사의 일환으로 해당 배치에 포함된 모든 배럴 너트 나사산을 검사하고 배럴 너트를 장착하여 확인했으며, 모든 검사에서 이상이 없었습니다. 따라서 이 문제는 금 아노다이징 처리로 인한 표면층 두께의 미세한 증가에서 비롯된 것으로 판단되며, 이는 해당 배치의 공차가 이전 배치보다 약간 더 빡빡함을 나타냅니다. 측정 결과 이전 배치보다 약 0.06mm 정도 더 빡빡한 것으로 나타났으며, KJW/ASG 배럴 너트의 공차 또한 문제의 원인으로 작용했을 가능성이 있습니다.

해당 문제를 조사한 결과, 고객께서 완전 조립 전에 너트를 강제로 미리 끼워 나사산을 확보하면 해결될 수 있음을 확인했습니다.

나사산에 이물질이 없는지 확인하세요.그런 다음 홉 유닛의 나사산에 오일이나 WD40을 약간 발라주세요.조절식 스패너나 렌치로 배럴 너트를 잡으세요.그런 다음 금색 홉 유닛이 손상되지 않도록 손으로 홉 유닛을 돌려서 끼워 넣으십시오.건너지 않도록 조심하세요- 스레드로 만드세요.

비틀 때 미끄러지지 않도록 필요하면 천으로 잡으세요..

홉업 유닛을 고정할 수 있는 바이스가 있다면 훨씬 쉽지만, 스패너나 큰 펜치를 사용해서 손으로도 할 수 있습니다.

나사를 끝까지 조여주세요그런 다음 완전히 빼낸 후 잡고 있던 천에 비벼서 실에 묻은 이물질을 제거하십시오. 홉 유닛 내부의 실도 청소해 주십시오..

일부는 다른 것보다 더 심하지만, 강제로 끼워 맞추는 과정에서 홉업 유닛 내부 나사산의 아노다이징 처리가 벗겨질 수 있으므로 반드시 깨끗하게 청소해야 합니다.

이제 조립을 완료하는 것이 더 쉬워졌을 것입니다.. 실은 모두 잘 맞았습니다.-양극산화 처리 전 검사 중에 확인됨하지만 금색 양극 산화 처리가 허용 오차에 상당한 영향을 미쳐 더욱 정밀해졌다고 생각합니다..

만약 저희로부터 황동 Projnut 배럴 클램프를 받으셨다면, 그들 더 나은 공차와 고품질 제조 및 재료 덕분에 장착이 더 쉽습니다.

앞으로 저희가 발송하는 모든 제품에는 홉업 유닛이 사전 장착되어 출고될 예정이므로, 이 공지는 이미 키트를 받으셨거나 발송 예정인 분들께만 해당됩니다.