Description
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Il s'agit d'une graisse très épaisse conçue pour les pièces à mouvement lent ou à action unique en contact plastique-plastique, plastique-métal ou caoutchouc-métal, comme les joints toriques de pistons. De consistance similaire à celle du beurre de cacahuète, elle ne coule pas et résiste à la pression.
C'est une graisse silicone épaisse et pure, rien de bien particulier. Elle est simplement conditionnée dans un petit pot pratique, ce qui est bien pratique car on n'en utilise pas beaucoup !
Dans le KC-02 (ou G5), cela a une application très spécifique : la lubrification des joints toriques des pistons et des pièces exposées à la pression des gaz qui s'échappent.
Vous pouvez appliquer un très mince Appliquez cette graisse sur le dessus des orifices de gaz de vos chargeurs afin qu'ils glissent et assurent une meilleure étanchéité contre le cylindre, mais n'en mettez pas trop, sinon elle se répandra dans le hop-up et le canon.
Sa consistance est si épaisse qu'elle ne sera pas facilement déplacée par la pression du gaz et ne gèlera pas comme le ferait une huile ou un lubrifiant en aérosol fluide.
Appliquez une couche épaisse et uniforme de graisse à l'intérieur du cylindre avec votre petit doigt. Il est inutile d'en mettre directement sur le piston ou le joint torique ; ils se lubrifieront naturellement en se déplaçant dans le cylindre. Un excès de graisse sur le piston risque d'obstruer les orifices et de compromettre l'étanchéité. Graissez uniquement le cylindre.
L'utilisation d'une graisse silicone épaisse est particulièrement importante pour le piston V2 RW du KC-02, car les joints toriques, plus petits, sont plus susceptibles d'être éjectés du piston en cas de lubrification inadéquate. Les huiles et sprays trop fluides sont expulsés du cylindre par les gaz d'échappement ou gèlent, créant ainsi des zones sèches qui arrachent les joints toriques du piston et bloquent l'arme. Tous les cas d'éjection de joints toriques que nous avons constatés jusqu'à présent étaient dus à une lubrification incorrecte du cylindre. Même si vous utilisez de l'huile végétale depuis des années sans problème, je vous recommande vivement d'utiliser cette graisse.
Un seul pot de 20 ml de ce produit vous durera longtemps car son application en airsoft est très limitée : uniquement pour les joints toriques de piston.
