Riel de alcance extendido de una sola pieza de aluminio CNC 6061, anodizado en toda la gama de colores y patrones, acabado satinado.
Monturas de mira de hierro Glock integradas e incluye un clicker de salto "biro mod" mejorado.
En asociación con Guillotine Heavy Industries, RogueWorx se enorgullece de presentarle el Guillotine Rail para el KC-02.
Un riel Picatinny de aluminio CNC 6061 de una sola pieza, fabricado según el estándar STANAG 4694, para encajar en el receptor KC-02 y los primeros 2 tornillos del cañón exterior estándar KC-02.
¡Incluye un mod de bolígrafo con punta de carburo de tungsteno para el clicker de rueda de salto (parte #21)! ¡Y ahora incluye el resorte (parte 22) para el clicker de salto!
Este diseño de metal sólido de una sola pieza del riel de la guillotina elimina una gran cantidad de flexión del cañón causada por el uso de KJW de un diseño de plástico de 2 piezas en la pistola estándar. Esto significa un arma más fuerte con una conexión rígida entre el cañón y el receptor, alineación perfecta y disparos más consistentes.
El riel de la guillotina está completamente extendido para coincidir con el perfil trasero del receptor, proporcionando 5 pulgadas de espacio para el riel detrás de la rueda de salto (casi 2 pulgadas más que cualquier otro riel para el KC-02). Esto permite montar la óptica de forma segura más cerca del ojo sin la necesidad de extensiones de riel adicionales o costosos soportes en voladizo para lograr un alivio ocular correcto. El riel también cuenta con 2 pulgadas de espacio para riel frente a la rueda de salto antes de que el agresivo cono frontal del riel descienda.
Otra característica sorprendente del riel Guillotine es que incluye las ranuras traseras en forma de cola de milano y el orificio de montaje frontal para colocar las miras de hierro REAL GLOCK directamente en el riel, lo cual es una noticia fantástica para cualquiera que busque agregar algunas miras de hierro de respaldo de calidad. a su rifle, o ejecutar una carga minimalista. Recomendamos miras de hierro Glock con altura de supresor si también tiene una rueda de salto Genesis para que la rueda no obstruya la imagen de la mira, como estas miras en Brownells. Si desea imprimir en 3D sus propias miras de hierro, desplácese hacia abajo.
¡Tenga cuidado de no apretar demasiado los 3 tornillos en la parte superior de su receptor al instalar el riel de guillotina! ¡Es muy fácil quitar esos hilos!
Asegúrese de colocar los 3 tornillos más cortos de 6 mm en el receptor y los 2 tornillos más largos de 8 mm en los orificios del cañón; de lo contrario, su arma no funcionará. Es fácil confundirlos.
Recomendamos ALTAMENTE usar un kit de inserción de rosca de acero para mejorar las roscas de los tornillos en su receptor y cañón para que pueda apretar correctamente los tornillos sin pelar las roscas.Utilice un kit "M4 x 1D" como este que contiene todas las herramientas especiales que necesita excepto un portamachos.
El riel de guillotina está diseñado para encajar en los 2 tornillos traseros del cañón estándar KC-02. Si tiene un cañón RA-Tech de 510 mm, tiene un patrón de tornillos diferente donde solo uno de los tornillos se alinea con el patrón de riel estándar. Tendrá que taladrar y roscar un orificio adicional para tornillos M4 si desea aprovechar al máximo la resistencia del riel de guillotina, como se muestra a continuación con el punto verde:
Si desea imprimir en 3D sus propias miras de hierro, hemos puesto a su disposición estos modelos de plantilla para las ranuras de mira delantera y trasera en el riel para que pueda modelar y adaptarlas:
Enlace de ranura de mira frontal
Enlace de ranura de mira trasera
Aquí hay un conjunto de vistas que Blacklight, miembro de la comunidad, diseñó para nosotros:
George Alexander también diseñó un conjunto de miras para el G-Rail que aceptan 2 mm x aprox. Varillas de fibra óptica de 23 mm - Miras George Alexander
¡¡NO es compatible con NOVRITSCH SSQ-22!!
El patrón de tornillos en la parte superior del SSQ-22 y la posición del tornillo de salto son diferentes a los del KC-02, por lo que nuestros rieles existentes no encajan.