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(Nr. 101 bis Nr. 200) SCHWERGEWICHTIGER V14-BOLZEN- UND V2-KOLBENSATZ AUS EDELSTAHL IN LIMITIERTER AUFLAGE


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  • Regulärer Preis £130.00
  • 1 verfügbar
Steuern inklusive. Versand wird beim Bezahlvorgang berechnet.


 

 

ARTIKEL IN LIMITIERTER AUFLAGE.

EDELSTAHL V14 BOLZEN + KOLBEN V2 KOMBINATION

EINZIGARTIGE SERIENNUMMERN (Charge 4 – Nr. 101 bis Nr. 300 verfügbar)

NEUESTES V14-BOLZENTRÄGER-DESIGN UND V2-RW-KOLBEN-DESIGN

Montagevideo hier.

Wir haben 200 Edelstahlkolben und 50 Edelstahlbolzen, die jetzt mit individuellen Seriennummern lasergraviert sind und versandfertig sind.

Verdreifachen Sie das Gewicht Ihrer Schraubenbaugruppe! Holen Sie sich den zufriedenstellenden, realistischen Rückstoßstoß mit einem äußerst haltbaren Bolzen- und Kolbensatz aus Edelstahl.

Diese aus Edelstahl 303 und 316 gefertigten Teile weisen alle Konstruktionsverbesserungen für Laufruhe und Zuverlässigkeit auf, die bei den V14-RogueWorx-Bolzen- und V2-RW-Kolbenkonstruktionen zu finden sind, sind aber jetzt aus einem schweren Material gefertigt.

Diese Teile sind nur in blankem Edelstahl mit einer lasergravierten eindeutigen Seriennummer erhältlich.

Standardkolbengewicht: 22 Gramm
Aluminiumkolbengewicht: 10 Gramm
Edelstahlkolbengewicht: 30 Gramm

Standardbolzengewicht: 80 Gramm
Aluminiumbolzengewicht: 40 Gramm
Gewicht der Edelstahlschraube: 120 Gramm

Details zum V14-Verschlussträger:

Es ist fast 5 Jahre her, seit wir das Design unseres ersten Produkts aktualisiert haben – des mächtigen Verschlussträgers! V13 ist seit 2017 bei uns im Einsatz. Vieles hat sich seitdem verändert. Es ist an der Zeit, dass sich auch dieser Veteranenteil ändert!

Der V14-Verschlussträger verfügt jetzt über:

  • Einfache Demontage/Wiedermontage. Sie müssen den robusten Spannstift nicht mehr hinein- und heraushämmern, wenn Sie den Kolben und die Düse aus Ihrem Verschlussträger entfernen möchten. Das V14-Design verfügt jetzt über einen massiven Erdungsstift aus Stahl, der durch eine Kugelarretierung an Ort und Stelle gehalten wird. Drücken Sie den Stift einfach mit einem 3-mm-Werkzeug wie einem Schraubendreher oder einem Inbusschlüssel seitlich heraus, um ihn zu zerlegen, und schieben Sie ihn dann wieder hinein, um ihn wieder zusammenzubauen. Die Kugelarretierung rastet in Sekundenschnelle ein, es ist kein Hämmern erforderlich, sodass schnelle und schmerzlose Anpassungen schnell möglich sind.
  • Hammer Spur Tail Kicker.Im Jahr 2016 haben wir in unserem Streben nach Gewichtsreduzierung die Gesamtlänge des Verschlussträgers verkürzt, ohne die Auswirkungen dieser Änderung vollständig zu verstehen. Offensichtlich war das Design ein voller Erfolg, da wir von allen etwa 700 hergestellten Verschlussträgern keinen einzigen fehlerhaften Verschlussträger erhalten haben. Aber jetzt, fünf Jahre später, können wir diese Entscheidung mit einem viel tieferen Verständnis des KC-02 noch einmal überdenken, insbesondere des Auslösemechanismus, der uns damals Angst machte. Nun wissen wir, dass das Timing des Entriegelungsnockens des Schlagbolzens an der Unterseite des Verschlussträgers speziell auf die Länge des Verschlussträgers abgestimmt ist, sodass der Hammer vollständig zurückgesetzt wird, bevor die Gaszufuhr aus dem Magazin unterbrochen wird. Durch die Verkürzung des Verschlussträgers haben wir den Mechanismus stärker von der im Verschlussträger gespeicherten kinetischen Energie abhängig gemacht, die unter bestimmten Bedingungen unzuverlässig sein kann, da Reibungsverluste in diesem Bereich eine große Rolle spielen. Indem wir die wahre Länge des Verschlussträgers in dem Bereich wiederherstellen, in dem er den Hammer nach unten drückt, können wir sicherstellen, dass der Hammer in die Rückstellposition zurückschnappt, sobald das Schlagbolzenschloss zurückgesetzt wird. TL:DR – der Hammersporn sollte den V14-Verschlussträgerzyklus bei allen Gasarten und Konfigurationen des KC-02 zuverlässiger machen.
  • CNC-Gravur. Was ist besser als ein lasergraviertes Logo? Na ja, CNC-Gravur natürlich! Wir sind stolz darauf, unseren Namen und unser Logo auf so vielen unserer Teile wie möglich zu tragen, und die dauerhafte CNC-Gravur im Werk sieht einfach super schick aus. Wir wissen, dass einige echte Milsim-Puristen keine sichtbaren Markierungen bevorzugen würden, aber Sie wären überrascht, wie subtil diese neue Gravur ist. Es ist sicherlich weniger sichtbar als die weiße Lasergravur, die wir zuvor verwendet haben.
  • Aktualisiertes Design. Im Nachhinein ist es eine wunderbare Sache, deshalb haben wir diese Gelegenheit genutzt, um einige der Problembereiche an der Konstruktion des Verschlussträgers zu beseitigen, um die maschinell bearbeitete Oberfläche ein wenig ordentlicher zu gestalten und dafür zu sorgen, dass die Dinge ein wenig besser zusammenpassen.

Bitte beachten Sie, dass die versenkte Madenschraube für die Kugelarretierung im Verschlussträger versiegelt ist und nicht vom Benutzer angepasst werden sollte, da wir nicht möchten, dass Sie die kleine Schraube, die Feder und die Kugel darin verlieren!

Hier gibt es ein Montagevideo.

 

V2 RW Kolbendetails:

In der Zeit vor der Zeit gab es kein RogueWorx. Es gab nur RA-Tech-Läufe, die FE70 ruckelten, und da war ein Typ namens Kevin Forney, der in seiner Freizeit portierte Kolben von Hand herstellte. Mehrere Jahre lang war das alles, was wir hatten und brauchten. Aber die Zeiten ändern sich.

Die Beliebtheit des KC-02 wuchs und Kevin konnte mit der Nachfrage nicht Schritt halten, also schloss er einen Vertrag mit RogueWorx ab, um sein Kolbendesign in Lizenz in Serie produzieren zu lassen. Und so blieb es noch mehrere Jahre.

Jetzt, etwa 1000 Kolben später, zeigt das KF-Design sein Alter, also ist es an der Zeit, dass das RWKF-Kolben-V1-Design in den Ruhestand geht und der RW-V2-Kolben einen Schritt nach vorne macht.

Der KF-Kolben funktionierte hervorragend, aber er war nicht perfekt; Es war zerbrechlich, und im Laufe der Jahre brachen mehrere Menschen die Kronen ab. Aufgrund des extrem festen Sitzes des O-Rings musste dieser häufig mit dickem Silikonfett geschmiert werden, um ein Verklemmen zu verhindern, und Reibung war ein ständiges Problem. Auch das Design seines Schwanzes war sehr locker, wenn er nicht mit PTFE-Band ausgepackt wurde.

Der V2-Kolben löst all diese Probleme. Der RW V2-Kolben ist ein völlig neues Design:

  • Doppelter O-Ring.Anstelle eines großen, eng anliegenden O-Rings verwendet der V2-Kolben zwei kleinere O-Ringe, die genau den gleichen Durchmesser haben wie der Zylinder, in den sie passen. Dadurch wird die Reibung bei der Düsenbewegung während des Rückblasens erheblich reduziert, während dank der Verwendung von 2 O-Ringen statt nur einem dennoch eine hervorragende Abdichtung gewährleistet ist. Dies reduziert die Abhängigkeit von einer starken Schmierung des Kolbens und ermöglicht, dass das Schmiermittel zwischen den beiden Ringen eingeschlossen wird, anstatt aus dem Zylinder zu entweichen.
  • Double-Ported.Der V2-Kolben verfügt sowohl über traditionelle Anschlüsse an der Vorderseite als auch über interne Anschlüsse, die hinter beiden O-Ringen miteinander verbunden sind, um immer noch etwas von der bewährten O-Ring-Druckdichtung zu bieten, die das bestimmende Merkmal des V1 KF war Kolben und viele andere portierte Airsoft-Kolben.
  • Gebaut wie ein Panzer! Durch die Neugestaltung der Vorderseite und der O-Ring-Nuten wurden alle Schwachstellen aus dem Design entfernt. Bei der Montage oder nach längerer Nutzung werden wir keine verbogenen oder gebrochenen Kolbenböden mehr feststellen. Der V2 ist knallhart!
  • Überarbeitetes Heckdesign.Eine sorgfältig abgerundete Neugestaltung der hinteren Kerbe am Kolben sorgt für einen viel sichereren Sitz im Verschlussträger mit deutlich reduzierter axialer Vorwärts-Rückwärtsbewegung.
  • Radikaler neuer Look.Wir könnten so tun, als ob die schönen Spiralnuten, die in den V2-Kolben geschnitten sind, der Gewichtsersparnis dienen, aber in Wirklichkeit sehen sie einfach zu toll aus! Das V2-Design wiegt tatsächlich fast genau das gleiche wie das V1 (ca. 10 g).35 Unzen). Die spiralförmigen Rillen machen deutlich, dass es sich um einen RW-Kolben handelt, ohne dass eine zusätzliche Lasergravur erforderlich ist.

Wir empfehlen dennoch, das Ende des Kolbens mit ein paar Lagen dünnem PTFE-Band zu umwickeln, nur um den Rückholfederstift an Ort und Stelle abzudichten und zu verhindern, dass der Kolben im Verschlussträger überhaupt klappert. Die Pistole funktioniert auch ohne PTFE-Band, wir empfehlen sie nur. Sehen Sie sich dieses Video als Referenz an, worüber wir sprechen.

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