Description
ARTIKEL IN LIMITIERTER AUFLAGE.
EDELSTAHL V14 BOLZEN + KOLBEN V2 KOMBI
EINZIGARTIGE SERIENNUMMERN (Charge 4 – Nr. 101 bis Nr. 300 verfügbar)
NEUESTES V14-BOLZENTRÄGERDESIGN UND V2 RW-KOLBENDESIGN
Wir haben 200 Edelstahlkolben und 50 Edelstahlschrauben, die jetzt mit individuellen Seriennummern lasergraviert und versandbereit sind.
Verdreifachen Sie das Gewicht Ihres Verschlusses! Holen Sie sich den befriedigenden, realistischen Rückstoß eines extrem langlebigen Verschluss- und Kolbensatzes aus Edelstahl.
Diese aus Edelstahl 303 und 316 gefertigten Teile weisen alle Designverbesserungen hinsichtlich Laufruhe und Zuverlässigkeit auf, die auch bei den V14 RogueWorx-Bolzen- und V2 RW-Kolbendesigns zu finden sind, sind jetzt jedoch aus einem Schwergewichtsmaterial gefertigt.
Diese Teile sind nur in blankem Edelstahl erhältlich, mit einer lasergravierte eindeutige Seriennummer.
Standardkolbengewicht: 22 Gramm
Gewicht des Aluminiumkolbens: 10 Gramm
Gewicht des Edelstahlkolbens: 30 Gramm
Standardbolzengewicht: 80 Gramm
Gewicht der Aluminiumschraube: 40 Gramm
Gewicht der Edelstahlschraube: 120 Gramm
Details zum V14-Verschlussträger:
Fast fünf Jahre sind vergangen, seit wir das Design unseres ersten Produkts – des mächtigen Verschlussträgers – aktualisiert haben! V13 hat uns seit 2017 zuverlässig seine Dienste geleistet. Seitdem hat sich viel geändert. Es ist Zeit, dass sich auch dieses altbewährte Teil ändert!
Der V14-Verschlussträger verfügt jetzt über:
- Einfache Demontage/MontageSie müssen den robusten Spannstift nicht mehr ein- und aushämmern, wenn Sie Kolben und Düse aus Ihrem Verschlussträger nehmen möchten. Das V14-Design verfügt jetzt über einen massiven Stahl-Erdungsstift, der durch eine Kugelarretierung an Ort und Stelle gehalten wird. Drücken Sie den Stift einfach mit einem 3-mm-Werkzeug wie einem Schraubendreher oder Inbusschlüssel seitlich heraus, um ihn zu zerlegen, und drücken Sie ihn dann wieder hinein, um ihn wieder zusammenzusetzen. Die Kugelarretierung rastet in Sekundenschnelle ein, kein Hämmern erforderlich, und ermöglicht so schnelle und einfache Anpassungen.
- Hammersporn-Schwanzkicker. Im Jahr 2016 haben wir in unserem Bestreben, Gewicht zu sparen, die Gesamtlänge des Verschlussträgers verkürzt, ohne die Auswirkungen dieser Änderung vollständig zu verstehen. Das Design war offensichtlich ein voller Erfolg, da von insgesamt etwa 700 hergestellten Verschlussträgern kein einziger fehlerhaft an uns zurückgeschickt wurde. Doch jetzt, fünf Jahre später, können wir diese Entscheidung mit einem viel tieferen Verständnis des KC-02 noch einmal überdenken, insbesondere des Abzugsmechanismus, der uns damals Angst machte. Jetzt wissen wir, dass das Timing der Schlagbolzen-Entriegelungsnocke an der Unterseite des Verschlussträgers speziell auf die Länge des Verschlussträgers abgestimmt ist, sodass der Hahn vollständig zurückgesetzt ist, bevor die Gaszufuhr aus dem Magazin unterbrochen wird. Durch die Verkürzung des Verschlussträgers haben wir den Mechanismus stärker von der im Verschlussträger gespeicherten kinetischen Energie abhängig gemacht, was unter bestimmten Bedingungen unzuverlässig sein kann, da Reibungsverluste in diesem Bereich eine große Rolle spielen. Durch die Wiederherstellung der tatsächlichen Länge des Verschlussträgers in dem Bereich, in dem er den Hahn nach unten drückt, können wir sicherstellen, dass der Hahn beim Zurücksetzen der Schlagbolzenverriegelung in die Rücksetzposition zurückschnappt. TL:DR – der Hahnsporn sollte den Verschlussträgerzyklus des V14 bei allen Gasarten und Konfigurationen des KC-02 zuverlässiger machen.
- CNC-GravurWas ist besser als ein lasergraviertes Logo? CNC-Gravur natürlich! Wir sind stolz darauf, unseren Namen und unser Logo auf so vielen unserer Teile wie möglich zu präsentieren, und die dauerhafte CNC-Gravur im Werk sieht einfach super schick aus. Wir wissen, dass einige echte Milsim-Puristen keine sichtbaren Markierungen bevorzugen würden, aber Sie werden überrascht sein, wie dezent diese neue Gravur ist.Es ist sicherlich weniger sichtbar als die weiße Lasergravur, die wir zuvor verwendet haben.
- Aktualisiertes DesignIm Nachhinein ist man immer schlauer, deshalb haben wir die Gelegenheit genutzt, einige Problembereiche im Verschlussträgerdesign zu bereinigen, um die bearbeitete Oberfläche noch ein bisschen sauberer zu gestalten und dafür zu sorgen, dass alles noch ein bisschen besser zusammenpasst.
Bitte beachten Sie, dass die versenkte Madenschraube für die Kugelarretierung im Verschlussträger versiegelt ist und nicht vom Benutzer eingestellt werden sollte, da wir nicht möchten, dass Sie die kleine Schraube, die Feder und die Kugel darin verlieren!
Ein Montagevideo gibt es hier.
V2 RW Kolbendetails:
In der Zeit vor der Zeit gab es kein RogueWorx. Es gab nur RA-Tech-Zylinder, das FE70-Rucking und einen Typen namens Kevin Forney, der in seiner Freizeit selbst gelochte Kolben herstellte. Mehrere Jahre lang war das alles, was wir hatten, alles, was wir brauchten. Aber die Zeiten ändern sich.
Die Popularität des KC-02 wuchs, und Kevin konnte mit der Nachfrage nicht Schritt halten. Deshalb schloss er einen Vertrag mit RogueWorx ab, um sein Kolbendesign in Lizenz in Massenproduktion zu bringen. Und so blieb es noch mehrere Jahre.
Jetzt, etwa 1000 Kolben später, zeigt das KF-Design sein Alter, daher ist es an der Zeit, das RWKF-Kolben-V1-Design auszumustern und den RW-V2-Kolben einzuführen.
Der KF-Kolben funktionierte hervorragend, war aber nicht perfekt; er war zerbrechlich, und im Laufe der Jahre brachen mehrere Leute die Kronen ab. Der extrem enge Sitz des O-Rings erforderte häufiges Schmieren mit dickem Silikonfett, um ein Verklemmen zu verhindern. Reibung war ein ständiges Problem. Das Design des Kolbens war außerdem sehr locker, wenn es nicht mit PTFE-Band abgedichtet war.
Der V2-Kolben löst all diese Probleme. Der RW V2-Kolben ist ein völlig neues Design:
- Doppelter O-Ring. Anstelle eines großen, eng anliegenden O-Rings verwendet der V2-Kolben zwei kleinere O-Ringe, die genau auf den Durchmesser des Zylinders abgestimmt sind, in den sie passen. Dies reduziert die Reibung bei der Düsenbewegung während des Rückstoßes erheblich und sorgt gleichzeitig dank der Verwendung von zwei O-Ringen für eine hervorragende Abdichtung. Dies reduziert die Abhängigkeit von einer starken Schmierung des Kolbens und ermöglicht, dass das Schmiermittel zwischen den beiden Ringen eingeschlossen wird, anstatt aus dem Zylinder zu entweichen.
- Doppelport. Der V2-Kolben verfügt sowohl über traditionelle Frontanschlüsse als auch über interne Anschlüsse, die hinter den beiden O-Ringen miteinander verbunden sind, um weiterhin einen Teil der bewährten O-Ring-Druckabdichtung bereitzustellen, die das entscheidende Merkmal des V1 KF-Kolbens und vieler anderer Airsoft-Kolben mit Anschlüssen war.
- Gebaut wie ein Panzer! Durch die Neugestaltung der Stirnfläche und der O-Ring-Nuten wurden sämtliche Schwachstellen aus dem Design entfernt. Wir werden weder bei der Montage noch nach längerem Gebrauch verbogene oder gebrochene Kolbenböden mehr sehen. Der V2 ist hart im Nehmen!
- Überarbeitetes Heckdesign. Eine sorgfältig abgerundete Neugestaltung der hinteren Kerbe am Kolben sorgt für einen wesentlich sichereren Sitz im Verschlussträger bei deutlich reduzierter axialer Vorwärts-Rückwärts-Bewegung.
- Radikal neuer Look. Man könnte meinen, die wunderschönen Spiralrillen im V2-Kolben dienen der Gewichtsersparnis, aber in Wirklichkeit sehen sie einfach nur fantastisch aus! Das V2-Design wiegt tatsächlich fast genauso viel wie das V1-Modell (ca. 10 g). Die Spiralrillen machen deutlich, dass es sich um einen RW-Kolben handelt, ohne dass eine zusätzliche Lasergravur erforderlich ist.
Wir empfehlen dennoch, das Kolbenende mit mehreren Lagen dünnem PTFE-Band zu umwickeln, um den Rückholfederstift abzudichten und ein Klappern des Kolbens im Verschlussträger zu verhindern. Die Waffe funktioniert auch ohne PTFE-Band, wir empfehlen es aber. Siehe dieses Video als Referenz für das, worüber wir sprechen.
Diese sind kompatibel mit Novritsch SSQ-22