Close
Our store is at 0% of its capacity at the moment.
Your order should be processed within 30 day(s).

(#201 至 #300)不銹鋼限量版重型 V14 螺栓和 V2 活塞組

  • 銷售
  • 正常價格 £130.00
  • 1 可用
含稅。 運費 在結帳時計算。


限量版商品。

不銹鋼 V14 螺栓 + 活塞 V2 組合

唯一序列號(第 4 批次 - #101 到 #300 可用)

最新的 V14 槍機連桿設計和 V2 RW 活塞設計

組裝視頻在這裡。

我們有 200 個不銹鋼活塞和 50 個不銹鋼螺栓,現在激光雕刻有單獨的序列號,隨時可以發貨。

螺栓組件的重量增加了三倍!從超級耐用的不銹鋼螺栓和活塞組中獲得令人滿意的逼真後坐力。

這些部件由 303 和 316 不銹鋼製成,將採用 V14 RogueWorx 螺栓和 V2 RW 活塞設計中的所有設計改進以提高平滑性和可靠性,但現在由重型材料製成。

這些部件將僅提供裸不銹鋼飾面,並帶有激光雕刻的唯一序列號。

標準活塞重量:22 克
鋁製活塞重量:10 克
不銹鋼活塞重量:30 克

標準螺栓重量:80 克
鋁製螺栓重量: 40 克
不銹鋼螺栓重量:120 克

V14 槍機細節:

自從我們更新我們的第一個產品 - 強大的螺栓連桿的設計以來已經快 5 年了!自 2017 年以來,V13 一直為我們服務。 從那時起,許多事情都發生了變化。 是時候改變這個老手部分了!

V14 螺栓連桿現在具有以下特點:

  • 輕鬆拆卸/重新組裝。 當您想要將活塞和噴嘴從螺栓連桿中取出時,不再需要將堅硬的滾銷敲入和敲出。 V14 設計現在配備了一個實心鋼接地銷,由球形制動器固定到位。 只需使用任何 3 毫米工具(如螺絲刀或內六角扳手)將銷釘從側面推出即可拆卸,然後將其推回以重新組裝。 球形制動器可在幾秒鐘內卡入到位,無需錘擊,可輕鬆快速地進行快速調整。
  • Hammer Spur 尾踢球。 早在 2016 年,我們就為了減輕重量而縮短了槍機連桿的總長度,但並未完全理解這一變化的影響。 顯然,該設計取得了巨大的成功,因為在我們製造的大約 700 個中,沒有一個有故障的螺栓支架返回給我們。 但現在,5 年過去了,我們可以重新審視那個決定,對 KC-02 有更深入的了解,尤其是觸發機制,這在當時對我們來說是一個可怕的地方。 現在,我們了解到槍栓架底部的撞針鎖定釋放凸輪的時間是專門根據槍栓架的長度進行調整的,這樣擊鎚就可以在切斷彈匣供氣之前完全復位。 在縮短螺栓支架時,我們使機構更依賴於螺栓支架中存儲的動能,這在某些情況下可能不可靠,因為摩擦損失在該區域起著很大的作用。 通過在將擊鎚向下推的區域恢復槍栓架的真實長度,我們可以確保擊鎚在撞鎖重置時咔噠一聲回到重置位置。 長話短說 - 錘刺應該使 V14 槍栓托架循環在 KC-02 的所有氣體類型和配置中更加可靠。
  • 數控雕刻。 有什麼比激光雕刻徽標更好?好吧,當然是CNC雕刻!我們很自豪能夠在盡可能多的零件上展示我們的名稱和徽標,並且在工廠階段永久雕刻 CNC 看起來超級光滑。 我們知道一些真正的 milsim 純粹主義者不喜歡任何可見的標記,但您會驚訝於這種新雕刻的微妙程度。 它肯定比我們之前使用的白色激光雕刻更不明顯。
  • 更新設計。 事後諸葛亮是一件很棒的事情,所以我們利用這個機會整理了螺栓支架設計中的一些問題區域,使機加工表面更加整潔,並使它們更好地組合在一起。

請注意,用於球形制動器的凹槽平頭螺釘密封在螺栓支架中,用戶不應進行調整,因為我們不想讓您丟失其中的小螺釘、彈簧和球!

這裡有組裝視頻。

V2 RW 活塞細節:

在時間之前,沒有 RogueWorx。 當時只有 RA-Tech 槍管,FE70 bucking,還有一個叫 Kevin Forney 的人,他在業餘時間手工製作帶氣孔的活塞。 多年來,這就是我們所擁有的,我們所需要的。 但時代變了。

KC-02 越來越受歡迎,Kevin 跟不上需求,因此他與 RogueWorx 達成協議,讓他的活塞設計在許可下批量生產。 又過了好幾年。

現在,大約 1000 個活塞之後,KF 設計開始老化,因此是時候讓 RWKF Piston V1 設計退役,讓 RW V2 活塞向前邁進了。

KF 活塞工作出色,但並不完美;它很脆弱,多年來有幾個人打破了它們的王冠。 O 形環的配合極其緊密,這意味著它必須經常用厚矽脂潤滑以防止其卡住,並且摩擦一直是一個問題。 如果沒有用聚四氟乙烯膠帶包裹,它的尾巴設計也很鬆散。

V2 活塞解決了所有這些問題。 RW V2 活塞採用全新設計:

  • 雙 O 型圈。 V2 活塞使用 2 個較小的 O 形圈,而不是 1 個大的緊配合 O 形圈,這些 O 形圈的直徑與它所安裝的氣缸的直徑完全相同。 這極大地減少了反吹期間噴嘴運動的摩擦量,同時由於使用 2 個 O 形圈而不是 1 個,仍保持出色的密封。 這減少了對活塞重度潤滑的依賴,並允許潤滑劑滯留在 2 個環之間而不是從氣缸中逸出。
  • 雙端口。 V2 活塞具有傳統的前面端口和內部端口,它們在兩個 O 形環後面連接在一起,仍然提供一些經過試驗和測試的 O 形環壓力密封,這是 V1 KF 的決定性特徵活塞和許多其他氣槍活塞。
  • 像坦克一樣建造! 正面和 O 形環槽的重新設計意味著所有薄弱點都已從設計中移除。 在組裝過程中或長時間使用後,我們不會再看到任何彎曲或斷裂的活塞頂。 V2 堅韌如釘!
  • 重新設計尾巴。 活塞尾部槽口經過仔細圓角重新設計,可更牢固地安裝到槍栓連桿上,並顯著減少前後軸向移動。
  • 激進的新面貌。 我們可以假裝 V2 活塞上切出的美麗螺旋槽是為了減輕重量,但實際上它們看起來太神奇了! V2 設計實際重量幾乎與 V1 完全相同(約 10g/0. 35 盎司)。 螺旋凹槽讓您清楚地知道您擁有一個 RW 活塞,無需額外的激光雕刻。

我們仍然建議用幾層薄的 PTFE 膠帶包裹活塞的尾部,只是為了將復位彈簧銷密封到位,並完全阻止活塞在槍栓架中發出嘎嘎聲。 槍在沒有 PTFE 膠帶的情況下仍然可以工作,我們只是推薦它。 請參閱 此視頻 以了解我們正在討論的內容。