( #201 till #300) Rostfritt stål Limited Edition Heavyweight V14 Bolt och V2 kolvuppsättning

Description

BEGRÄNSAD UPPLAGA.

ROSTFRITT STÅL V14 BULT + KOLV V2 KOMBO

UNIKA SERIENUMMER (Batch 4 - #101 till #300 tillgängliga)

SENASTE V14-BULTHÅLLAREDESIGN OCH V2 RW-KOLVDESIGN

Monteringsvideo här.

Vi har nu 200 kolvar i rostfritt stål och 50 bultar i rostfritt stål lasergraverade med individuella serienummer och är redo att skickas.

Tredubbla vikten på din slutstyckesenhet! Få den där tillfredsställande, realistiska rekylen med ett superhållbart set med slutstycke och kolv i rostfritt stål.

Tillverkade av rostfritt stål 303 och 316, kommer dessa delar att ha alla designförbättringar för smidighet och tillförlitlighet som finns i V14 RogueWorx bult- och V2 RW kolvkonstruktioner, men nu tillverkade av ett tungt material.

Dessa delar kommer endast att finnas tillgängliga i en ytbehandling av rent rostfritt stål, med en lasergraverat unikt serienummer.

Standard kolvvikt: 22 gram
Aluminiumkolvvikt: 10 gram
Vikt på kolv i rostfritt stål: 30 gram

Standardvikt för bult: 80 gram
Vikt på aluminiumbult: 40 gram
Vikt på bult i rostfritt stål: 120 gram

V14 Bulthållare detaljer:

Det har gått nästan 5 år sedan vi uppdaterade designen på vår första produkt - den mäktiga slutstyckshållaren! V13 har tjänat oss utan problem sedan 2017. Mycket har förändrats sedan dess. Det är dags att även denna veterandel förändras!

V14-bulthållaren har nu:

• Enkel demontering/återmonteringDu behöver inte längre hamra in och ut den där tuffa rullstiftet när du vill ta ut kolven och munstycket ur slutstyckeshållaren. V14-designen levereras nu med en solid ståljordstift som hålls på plats av en kulspärr. Tryck bara ut stiftet på sidan med ett 3 mm-verktyg, till exempel en skruvmejsel eller insexnyckel, för att demontera och tryck sedan tillbaka det för att montera tillbaka det. Kulspärren klickar på plats på några sekunder, ingen hamring krävs, vilket gör justeringarna både smärtfria och snabba.

• Hammer Spur svansparkare. År 2016 förkortade vi slutstyckshållarens totala längd i vår strävan att minska vikten utan att helt förstå konsekvenserna av den förändringen. Designen var uppenbarligen en dundrande succé eftersom vi inte har fått en enda felaktig slutstyckshållare tillbaka av alla cirka 700 tillverkade. Men nu, 5 år senare, kan vi ompröva det beslutet med en mycket djupare förståelse av KC-02, särskilt avtryckarmekanismen, vilket var en skrämmande plats för oss på den tiden. Nu förstår vi att tidpunkten för slutstyckslåsets utlösningskamm på undersidan av slutstyckshållaren är specifikt anpassad till slutstyckshållarens längd så att hammaren återställs helt innan gasförsörjningen från magasinet stängs av. Genom att förkorta slutstyckshållaren gjorde vi mekanismen mer beroende av den kinetiska energin som lagras i slutstyckshållaren, vilket kan vara opålitligt under vissa förhållanden eftersom friktionsförluster spelar en stor roll i det området. Genom att återställa slutstyckshållarens verkliga längd i det område där den trycker ner hammaren kan vi säkerställa att hammaren klickar tillbaka till återställningsläget precis när slutstyckslåset återställs. TL:DR - hammarsporren borde göra V14-bultshållarcykeln mer tillförlitlig över alla gastyper och konfigurationer av KC-02.

• CNC-graveringVad är bättre än en lasergraverad logotyp? CNC-gravering förstås! Vi är stolta över att visa vårt namn och vår logotyp på så många av våra delar som möjligt, och att ha det permanent CNC-graverat i fabriksstadiet ser bara supersnyggt ut. Vi vet att vissa sanna milsim-purister föredrar inga synliga markeringar, men du skulle bli förvånad över hur subtil den här nya gravyren är. Den är definitivt mindre synlig än den vita lasergravyren vi tidigare använt.

• Uppfräschad designEfterklokhet är en underbar sak, så vi har använt tillfället i akt att snygga till några av problemområdena på slutstyckeshållarens design för att göra den maskinbearbetade finishen lite snyggare och få saker att passa ihop lite bättre.

Observera att den försänkta stiftskruven för kulspärren är inkapslad i slutstyckets hållare och bör inte justeras av användaren eftersom vi inte vill att du ska tappa bort den lilla skruven, fjädern och kulan där!

Det finns en monteringsvideo här.

V2 RW Kolvdetaljer:

Förr i tiden fanns det ingen RogueWorx. Det fanns bara RA-Tech-pipor, FE70:an som buckade och det fanns en kille som hette Kevin Forney, som tillverkade portade kolvar för hand på sin fritid. I flera år var det här allt vi hade, allt vi behövde. Men tiderna förändras.

KC-02:ans popularitet växte, och Kevin kunde inte hålla jämna steg med efterfrågan, så han slöt en överenskommelse med RogueWorx för att få sin kolvdesign massproducerad på licens. Och så var det i flera år till.

Nu, ungefär 1000 kolvar senare, börjar KF-designen visa sin ålder, så det är dags att RWKF-kolv V1-designen pensioneras och RW V2-kolven träda fram.

KF-kolven fungerade utmärkt, men den var inte perfekt; den var ömtålig, och flera personer hade brutit av kronorna på den under årens lopp. O-ringens extremt täta passform innebar att den ofta behövde smörjas med tjockt silikonfett för att förhindra att den fastnade, och friktion var ett ständigt problem. Utformningen av dess svans var också mycket lös, om än täckt med PTFE-tejp.

V2-kolven löser alla dessa problem. RW V2-kolven har en helt ny design:

• Dubbel O-ring. Istället för en stor, tättslutande O-ring använder V2-kolven två mindre O-ringar som är exakt specificerade för att ha exakt samma diameter som cylindern den passar i. Detta minskar avsevärt friktionen vid munstyckets rörelse under bakblåsning, samtidigt som en utmärkt tätning bibehålls tack vare att man använder två O-ringar istället för en. Detta minskar beroendet av kraftig smörjning av kolven och gör att smörjmedel kan fastna mellan de två ringarna istället för att läcka ut ur cylindern.

• Dubbelportad. V2-kolven har både traditionella portar på framsidan och interna portar som ansluts bakom båda O-ringarna för att fortfarande ge lite av den beprövade O-ringstätningen som var det definierande draget för V1 KF-kolven och många andra portförsedda airsoftkolvar.

• Byggd som en stridsvagn! Omdesignen av framsidan och O-ringsspåren innebär att alla svaga punkter har tagits bort från designen. Vi kommer inte att se några fler böjda eller trasiga kolvkronor under montering eller efter längre tids användning. V2:an är tuff som naglar!

• Omarbetad svansdesign. En noggrant radierad omdesign av det bakre skåran på kolven ger en mycket säkrare passform i slutstyckeshållaren med avsevärt minskad axiell rörelse framåt och bakåt.

• Radikalt nytt utseende. Vi skulle kunna låtsas att de vackra spiralformade spåren i V2-kolven är till för viktbesparing, men egentligen ser de bara fantastiska ut! V2-designen väger faktiskt nästan exakt samma som V1 (cirka 10 g). Spiralformade spår gör det uppenbart att du har en RW-kolv utan behov av ytterligare lasergravering.

Vi rekommenderar fortfarande att linda in kolvens baksida i ett par lager tunn PTFE-tejp, bara för att täta returfjäderns stiftet på plats och förhindra att kolven skramlar runt alls i slutstyckshållaren.Pistolen fungerar fortfarande utan PTFE-tejp, vi rekommenderar det bara. Se den här videon som referens till vad vi pratar om.

Dessa är kompatibla med Novritsch SSQ-22.