部品 #9 を交換する真鍮バレル クランプ ナット。インナーバレルをホップユニットにしっかりと接続し、バレルをホップユニットの中心に位置合わせします。
標準の KC-02 ホップ ユニットおよびジェネシス ホップ ユニットと互換性があります。ホップユニットは付属しません！
この部品は、今後すべての KC-02 に不可欠なアップグレードであると考えています。
組み立て中にねじれている場合は、ここでもう 1 つのヒント.
クランプナットを締めすぎないでください。
クランプは主に摩擦で機能し、金属に食い込む必要はありません。私たちのテストでは、約 7nm のトルクで十分であることが示されました。これは、小さなスパナで指で締める程度です。
KC-02 では、ホップ ラバーとインナー バレルがホップ ユニットの内側でわずかにねじれるという問題が常にありました。これは、バレル ナットがホップ ラバーをホップ ユニットに保持するだけで、実際にはインナー バレルをグリップしていないためです。これは、標準ホップ ユニットとジェネシス ホップ ユニットの両方に当てはまります。これは、バレルをアウター バレルに取り付けてレシーバーに取り付ける際に、バレルの位置合わせに細心の注意を払っていれば、通常は問題になりません。
ジェネシス ホップ ユニットの設計にバレル クランプを組み込みたい場合、既存のバレル ナットを再利用して一部を追加するには、おそらく設計を大幅に変更する必要があるだろうと、少し前に考えました。内側のバレルを固定するための小さなグラブ ネジまたは何か。
しかし、ある日、Project という名前のハイドロマンサーが、配管用途で一般的なオリーブ ナットのような圧縮フィッティングを使用して、バレル ナット自体に単純なバレル クランプを追加するというアイデアを思いつきました!ジェネシス ホップ ユニットと標準ホップ ユニットの両方に追加できる、美しくシンプルなアイデアです!
それで ProjNut が誕生しました!その起源にふさわしいように、私たちはそれを設計し、真鍮で作りました. ProjNut を通常のバレル ナットと同じように取り付け、インナー バレルとホップ ラバーの位置を合わせ、テーパー ナットを慎重に締めて、インナー バレルをホップ ユニットに固定します。クランプでしっかりと保持されます。
明らかに、締めすぎないでください。締めすぎると、インナー バレルがつぶれてしまいます。インナーバレルが動かなくなるまでやってください。 2フィートのブレーカーバーを使って、ばかになってスイングしないでください。写真を見てください。両方のナット サイズは 15 mm であるため、メイン ナットを回転させずにクランプを締めるには、2 つのスパナまたは調整可能なスパナが必要です。