限定版アイテム。
ステンレス鋼 V14 ボルト + ピストン V2 コンボ
固有のシリアル番号 (バッチ 4 - #101 から #300 まで利用可能)
最新の V14 ボルト キャリア デザインと V2 RW ピストン デザイン
200 個のステンレス スチール ピストンと 50 個のステンレス スチール ボルトがあり、個々のシリアル番号がレーザー刻印され、発送準備が整っています。
ボルト アセンブリの重量が 3 倍に！超耐久性のあるステンレス鋼のボルトとピストンのセットから、満足のいくリアルなリコイル キックを手に入れましょう。
303 および 316 ステンレス鋼で作られたこれらの部品は、V14 RogueWorx ボルトと V2 RW ピストンの設計に見られる滑らかさと信頼性のためのすべての設計上の改善を備えていますが、現在は重量のある素材で作られています。
これらの部品は、レーザー刻印された一意のシリアル番号が付いた裸のステンレス鋼仕上げでのみ入手可能です。
標準ピストン重量: 22 グラム
アルミニウム ピストン重量: 10 グラム
ステンレス鋼ピストン重量: 30 グラム
標準ボルト重量: 80 グラム
アルミニウム ボルト重量: 40 グラム
ステンレス ボルト重量: 120 グラム
V14 ボルト キャリアの詳細:
最初の製品である強力なボルト キャリアのデザインを更新してから、ほぼ 5 年が経ちました。 V13 は 2017 年以来、欠かさずサービスを提供してくれました。 それ以来、多くのことが変わりました。 このベテランの部分も変更する時が来ました!
V14 ボルト キャリアの特徴:
- 簡単な分解/再組み立て。 ボルトキャリアからピストンとノズルを取り出したいときに、頑丈なロールピンを出し入れする必要はもうありません。 V14 のデザインには、ボール戻り止めによって所定の位置に保持される頑丈なスチール製の接地ピンが付属しています。 ドライバーやアレンキーなどの 3mm 工具を使用してピンを側面から押し出して分解し、押し戻して再組み立てします。 ボール戻り止めは数秒で所定の位置にカチッとはまり、ハンマーで叩く必要がなく、痛みを伴わずに素早く調整できます。
- ハンマー スパー テール キッカー。 2016 年に、軽量化を追求するためにボルト キャリアの全長を短縮しましたが、その変更の影響を十分に理解することはできませんでした。 明らかに、設計は大成功でした。約 700 個のボルト キャリアが製造されましたが、欠陥のあるボルト キャリアは 1 つも返されませんでした。 しかし、5 年が経った今、KC-02、特に当時の私たちにとって恐ろしい場所だったトリガー機構をより深く理解することで、その決定を再訪することができます。 これで、マガジンからのガス供給が遮断される前にハンマーが完全にリセットされるように、ボルト キャリアの下側にあるストライカー ロック リリース カムのタイミングがボルト キャリアの長さに合わせて特別に調整されていることがわかりました。 ボルトキャリアを短くすることで、メカニズムがボルトキャリアに蓄えられた運動エネルギーにさらに依存するようになりました。これは、摩擦損失がその領域で大きな役割を果たすため、特定の条件では信頼できない場合があります。 ハンマーを押し下げる領域でボルトキャリアの実際の長さを復元することにより、ストライカーロックがリセットされるのと同じように、ハンマーがリセット位置にカチッと戻ることを確認できます。 TL:DR - ハンマースパーは、KC-02 のすべてのガスタイプと構成で、V14 ボルトキャリアのサイクルをより確実にするはずです。
- CNC 彫刻。 レーザー彫刻されたロゴよりも優れているものは何ですか?もちろん、CNC彫刻です！当社の名前とロゴを可能な限り多くの部品に表示できることを誇りに思っており、工場段階で恒久的に CNC 刻印されているため、非常に滑らかに見えます。 真のミルシム純粋主義者の中には目に見えるマーキングを好まない人もいますが、この新しい彫刻がどれほど微妙であるかに驚かれることでしょう. 以前に使用した白色レーザー彫刻よりも明らかに目立ちません。
- 一新されたデザイン。 後知恵は素晴らしいことなので、この機会を利用して、ボルトキャリアの設計上の問題のある領域のいくつかを整理し、機械加工された仕上げを少しきれいにし、物事の適合を少しだけ改善しました.
ボール戻り止め用の埋め込み型グラブ スクリューはボルト キャリアに密閉されており、ユーザーが調整しないでください。そこにある小さなスクリュー、スプリング、ボールをなくしたくないからです!
V2 RW ピストンの詳細:
以前、RogueWorx はありませんでした。 RA-Tech バレルと FE70 バッキングだけがあり、Kevin Forney という男が空き時間に移植ピストンを手作りしていました。 数年間、私たちにはこれしかありませんでした。 しかし、時代は変わります。
KC-02 の人気が高まり、ケビンは需要に追いつかなくなったので、RogueWorx と契約を結び、ライセンスの下でピストンの設計を大量生産しました。 そして、それがさらに数年間続きました。
現在、約 1000 ピストン後、KF 設計は古くなっているため、RWKF ピストン V1 設計が廃止され、RW V2 ピストンが前進する時が来ました。
KF ピストンは見事に機能しましたが、完璧ではありませんでした。それは壊れやすく、何人かの人々が何年にもわたって王冠を壊していました。 O リングは非常にきつくはめ込まれているため、詰まりを防ぐために濃厚なシリコン グリースで頻繁に潤滑する必要があり、摩擦は常に懸念事項でした。 テイルのデザインも、PTFE テープで梱包しないと非常に緩いものでした。
V2 ピストンはこれらの問題をすべて解決します。 RW V2 ピストンはまったく新しいデザインです:
- ダブル O リング。 V2 ピストンは、ぴったりとはまる 1 つの大きな O リングの代わりに、適合するシリンダーと正確に同じ直径になるように正確に仕様化された 2 つの小さな O リングを使用します。 これにより、1 つではなく 2 つの O リングを使用することで優れたシールを維持しながら、ブローバック中のノズルの動きにかかる摩擦の量が大幅に減少します。 これにより、ピストンの大量の潤滑への依存が減り、潤滑剤がシリンダーから逃げる代わりに 2 つのリングの間に閉じ込められます。
- ダブルポート。 V2 ピストンは、従来の前面ポートと、両方の O リングの後ろで接続する内部ポートの両方を備えており、V1 KF の特徴である、実証済みの O リング圧力シールの一部を提供します。ピストンおよび他の多くの移植されたエアソフト ピストン。
- 戦車のように作られています! 前面と O リングの溝の再設計により、すべての弱点が設計から取り除かれました。 組み立て中または長時間の使用後に、ピストンクラウンが曲がったり壊れたりすることはもうありません。 V2 は釘のように頑丈です!
- 尻尾のデザインを作り直しました。 ピストンのテール ノッチを慎重に再設計し、前後の軸方向の動きを大幅に減らしてボルト キャリアにしっかりとフィットさせます。
- 根本的な新しい外観。 V2 ピストンに刻まれた美しいらせん状の溝は軽量化のためのように見えますが、実際には見た目が素晴らしすぎます。 V2 デザインは、実際には V1 とほぼ同じ重量 (約 10g/0. 35オンス）。 らせん状の溝により、追加のレーザー彫刻を必要とせずに、RW ピストンを持っていることが明らかになります。
リターン スプリング ピンを所定の位置に密閉し、ピストンがボルト キャリア内でがたつくのを止めるためだけに、薄い PTFE テープを 2 層重ねてピストンのテールを包むことをお勧めします。 ガンは PTFE テープがなくても機能します。使用することをお勧めします。 こちらのビデオ を参照して、私たちが話している内容を参照してください。