マスタープレシジョンシリーズ誕生！

KC-02 プラットフォームは完成したと思っていたので、これらの 2 つの新製品に驚かれた方もいるかもしれませんが、このレモンから絞り出すジュースはまだあることがわかりました!

アウター バレルを 1 つのパーツとして作ろうとするとコストがかかりすぎるため、アウター バレルは長い間無視されていましたが、数か月前に、複数のパーツに分割してネジ止めするだけでよいことに気付きました。それを設計するのに十分な仕事をしてください。そして、機械的な要件からバレルの中央セクションを解放することに気付いた後、私たちはデザインで本当に創造的になりました!

そして、芸術的な創造性スケールの反対側に、新しいマスター プレシジョン レールがあります。これは、完全に 1 つのパフォーマンス ファクターを向上させるための設計です。既存のホップ調整システムを窓の外に投げ出して、新しいものを作ります。これは大幅に強化されています!

レール ホップ クリッカーの位置は、標準の KC-02 がホップ ホイールに使用する M4 x 0.7 ねじ山とともに、常に制限要因であり、必要に応じてギロチン レールで複製することを余儀なくされました。純正部品との互換性を維持します。したがって、その互換性のラインから抜け出すには、価値のあるものにするために本当に大きな何かが必要になります.

私たちが「カテゴリー A」製品と呼んでいるものは、「銃の性能、または新しい機能に大幅かつ測定可能な改善」を提供するものです。 Master-Precision レールはその基準に適合します。新しい M16 x 0.5 スレッドと 100 回のダブル戻り止めラジアル クリックにより、標準ホップ ホイールの 4 倍以上のホップ調整分解能が得られ、多くの人が「クリック間のクリック」を実現します。それらの極端な長距離射撃には必要でした。