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Développement

DÉVELOPPEMENT DE BOULONS

Le boulon RogueWorx de type 12 a commencé sa vie en tant que modèle CAO du boulon standard. Nous avons ensuite examiné toutes les autres versions des boulons que les gens ont produites au fil des ans, y compris le boulon en acier RA-Tech et le tout premier boulon en aluminium usiné produit par Matt Eaton et Aaron Logue il y a quelques années, et analysé les différentes caractéristiques et dimensions de chaque conception pour voir lesquelles ont bénéficié de la fonctionnalité. Nous avons conservé et affiné certaines de ces fonctionnalités, abandonné d'autres.

Nous avons ensuite ajouté plusieurs nouvelles fonctionnalités de conception auxquelles personne n'avait pensé auparavant pour améliorer la résistance, améliorer la fonction et réduire l'usure des autres composants du pistolet. Nous avons eu plusieurs prototypes imprimés en 3D produits à différentes étapes dans différents matériaux pour tester l'ajustement et la fonction. La conception a également été optimisée pour faciliter la production sur une fraiseuse CNC, car certaines caractéristiques de la conception de fonte d'origine étaient inutiles et presque impossibles à reproduire sur une pièce usinée.

Lorsque nous étions satisfaits du design, nous l'avons transmis à notre fabricant choisi qui a produit 2 prototypes de production. L'un était en aluminium brut, l'autre était anodisé rouge par l'usine. Ces 2 prototypes ont été exposés à un total combiné de plus de 5000 cycles dans 3 pistolets différents, utilisant du CO2, du gaz rouge, du gaz noir et du gaz vert normal, les pistolets étant démontés pour inspection tous les 10 à 20 mags. Les boulons ont parfaitement fonctionné et n'ont montré qu'une usure minimale sur les faces de contact où le boulon a heurté d'autres parties du mécanisme, telles que l'unité de houblon, la goupille tampon et le marteau, comme on pouvait s'y attendre. Ces mêmes 2 boulons sont toujours installés dans le KC-02 personnel d'Arron et d'Anthony, et fonctionnent toujours bien plus d'un an plus tard !

Sur le boulon prototype rouge qui a été anodisé par l'usine, nous avons immédiatement eu des inquiétudes concernant le processus car l'anodisation semblait terne, mince et ressemblait plus à de la peinture qu'à un processus de placage électrochimique. Nos clients en précommande voulaient également plus de couleurs que l'usine ne pouvait offrir, nous avons donc décidé de contacter une entreprise de placage spécialisée pour que les boulons soient traités en post-production par eux. Les échantillons de la société de placage étaient de très haute qualité, avec des couleurs riches et éclatantes et une finition très durable. Ils étaient également capables de produire pratiquement n'importe quelle couleur en mélangeant leurs produits chimiques de placage à la main et un jugement expérimenté du globe oculaire est utilisé pour obtenir les couleurs parfaites pour s'adapter à l'alliage particulier à anodiser et pour répondre à toutes les exigences spécifiques. La possibilité de motifs multicolores personnalisés pour l'anodisation est également devenue possible grâce à notre utilisation d'un spécialiste.

Bien que nous ne voulions pas dévoiler tous nos secrets de conception, nous pouvons souligner certaines des améliorations clés présentes dans la conception du boulon RogueWorx Type 12 KC-02 :

• Usinage CNC de précision à partir d'une billette solide en alliage d'aluminium 6061, couramment utilisé dans la fabrication d'avions et d'armes.

• Poids de 40 grammes, la moitié du poids du boulon standard pour augmenter considérablement la vitesse du cycle et l'efficacité du gaz.

• Conception de boulon de mise à niveau en métal la plus légère disponible - Stock 80g, acier RA-Tech 113g, Eaton/Logue CNC 42g.

• Conception globale raccourcie de 4,1 mm pour réduire le poids.

• Dégagement amélioré de l'épaulement du ressort de rappel pour réduire l'usure du cylindre.

• Dégagement amélioré du mécanisme de déclenchement pour un cycle plus fluide.

• Déclencher les cames du sectionneur mécanique arrondies pour réduire l'usure des cames et améliorer le cyclage.

• Points de contrainte de la voûte avant de la poignée de charge arrondis pour réduire considérablement la fatigue.

• Arc avant lissé et chanfreiné pour réduire l'usure du cylindre, augmenter la résistance et améliorer le cyclage.

• Face de contact avant principale élargie pour réduire l'usure et répartir les chocs.

• Rainure d'accrochage des boulons allongée et arrondie pour améliorer les dégagements.

• Rampes de guidage de cylindre ajoutées pour empêcher la torsion du cylindre, réduire l'usure du cylindre et assurer une position de retour constante.

• Caractéristiques de conception inutiles supprimées pour optimiser la production CNC.

Nous avons conçu le boulon RogueWorx pour qu'il soit compatible avec tous les pistons et poignées de chargement CEPENDANT après avoir analysé la conception avec un ingénieur professionnel en contraintes mécaniques aérospatiales, nous avons constaté qu'en ajoutant un rayon de seulement 1,5 mm au point où la fente de la poignée de chargement rencontre le pont en arc avant, nous pourrions considérablement renforcer le point de contrainte le plus important et l'un des points de fracture les plus courants de la conception d'origine. Par conséquent, cela nécessite une modification très simple de votre poignée de chargement pour l'adapter. Il vous suffit d'arrondir un bord de la poignée de chargement, cela prend littéralement environ une minute avec une lime ou une meuleuse, c'est très facile mais cela augmente considérablement la résistance de la conception. De nombreuses personnes ont signalé que le boulon s'adapte sans cette modification à la poignée de chargement car le rayon est si petit, mais RogueWorx n'encourage pas cette approche paresseuse car elle pourrait augmenter les risques d'usure et de défaillance d'autres composants du pistolet au fil du temps. Plus précisément, si la poignée de chargement n'est pas à plat, le pistolet continuera de cycler, mais la pression sur le dessus du porte-boulon sera légèrement augmentée, poussant légèrement la buse vers le bas pendant le cycle. Cela provoquera très probablement une déchirure prématurée des routeurs de gaz en caoutchouc, une fissuration prématurée du cylindre / de la buse et une contrainte accrue sur les poignées de chargement elles-mêmes en raison d'un mauvais transfert de force.

Nous avons réalisé une vidéo vous montrant comment installer votre boulon RogueWorx et modifier votre poignée de chargement ici : https://youtu.be/VrcMH0LI2Ks

Test de tir vidéo : https://youtu.be/wXqqyz2Cy34

Les résultats des tests ont montré une vitesse de cycle de boulon beaucoup plus rapide et plus légère, avec une efficacité de gaz bien meilleure.

J'espère que cela a répondu à presque toutes les questions auxquelles vous pouvez penser, mais veuillez nous contacter via notre page Facebook pour une réponse directe ou nous envoyer un e-mail à info@rogueworx.com si tu veux une réponse plus longue !


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