RW KC-02 CNC V3 Kolben

V3-Kolben jetzt verfügbar!

Dies ist das Upgrade Nr. 1 für Ihren KC-02. Der Kolben sollte das allererste sein, was Sie vor allem anderen ändern, wenn Sie versuchen, mit einem Budget zu arbeiten.

Präzise CNC-gefräst aus 6061 Aluminium.

Verbessern Sie die FPS-Leistung und Konsistenz Ihres KC-02 im Vergleich zum Standardkolben massiv!

Das RW-Kolbendesign geht über das ursprüngliche V1-KF-Design hinaus und bietet eine wesentlich geringere Reibung zwischen O-Ringen und Zylinder, doppelten O-Ring, doppelte Öffnung und ein viel robusteres Kronendesign!

Der neue V3 verfügt über ein leicht angepasstes Gehäuse- und Kronendesign für einen engeren Sitz und zwei neue O-Ringe am Ende des Kolbens, um den Sitz zu verbessern und potenzielle Gaslecks zu reduzieren. Am Ende des Kolbens ist kein PTFE-Band mehr erforderlich.

Um das Herausschleudern des O-Rings zu verhindern, ist die richtige Schmierung von entscheidender Bedeutung: Die Innenseite Ihres Düsenzylinders sollte dünn mit einer kleinen Menge dickem Silikonfett geschmiert werden, das Sie gleichmäßig mit Ihrem kleinen Finger auftragen. Der Kolben selbst benötigt keine Schmierung, wenn der Zylinder mit einer dünnen Fettschicht gefettet ist. Dünne Öle reichen nicht aus, sie werden durch Hochdruck-Gasentladung leicht verdrängt und verursachen trockene Stellen, die die O-Ringe von Ihrem Kolben ziehen.

O-Ring-Größe ist 10.5 mm Innendurchmesser, mal 1.5 mm Querschnittsdurchmesser. Das Material ist Nitril-70-Gummi. Ersatzteile sind im Shop erhältlich.

RW-Kolben verfügen über einen 8-mm-Endstift, der die Düsenfeder auf der Rückseite des Kolbens hält.

Montagevideo hier.

In der Zeit vor der Zeit gab es kein RogueWorx. Es gab nur RA-Tech-Läufe, die FE70 ruckelten, und da war ein Typ namens Kevin Forney, der in seiner Freizeit portierte Kolben von Hand herstellte. Mehrere Jahre lang war das alles, was wir hatten und brauchten. Aber die Zeiten ändern sich.

Die Beliebtheit des KC-02 wuchs und Kevin konnte mit der Nachfrage nicht Schritt halten, also schloss er einen Vertrag mit RogueWorx ab, um sein Kolbendesign in Lizenz in Serie produzieren zu lassen. Und so blieb es noch mehrere Jahre.

Jetzt, etwa 1000 Kolben später, zeigt das KF-Design sein Alter, daher ist es an der Zeit, das RWKF-Kolben-V1-Design in den Ruhestand zu schicken und das RW-Kolbendesign voranzubringen.

Der KF-Kolben funktionierte hervorragend, aber er war nicht perfekt; Es war zerbrechlich, und im Laufe der Jahre brachen mehrere Menschen die Kronen ab. Aufgrund des extrem festen Sitzes des O-Rings musste dieser häufig mit dickem Silikonfett geschmiert werden, um ein Verklemmen zu verhindern, und Reibung war ein ständiges Problem. Auch das Design seines Schwanzes war sehr locker, wenn er nicht mit PTFE-Band ausgepackt wurde.

Der RW V3-Kolben löst all diese Probleme:

• Doppelter O-Ring.Anstelle eines großen, eng anliegenden O-Rings verwendet der V3-Kolben zwei kleinere O-Ringe, die genau den gleichen Durchmesser haben wie der Zylinder, in den sie passen. Dadurch wird die Reibung bei der Düsenbewegung während des Rückblasens erheblich reduziert, während dank der Verwendung von 2 O-Ringen statt nur einem dennoch eine hervorragende Abdichtung gewährleistet ist. Dies reduziert die Abhängigkeit von einer starken Schmierung des Kolbens und ermöglicht, dass das Schmiermittel zwischen den beiden Ringen festgehalten wird, anstatt aus dem Zylinder zu entweichen.

• Double-Ported.Der V3-Kolben verfügt sowohl über traditionelle Anschlüsse an der Vorderseite als auch über interne Anschlüsse, die hinter beiden O-Ringen miteinander verbunden sind, um immer noch etwas von der bewährten O-Ring-Druckdichtung zu bieten, die das bestimmende Merkmal des V1-KF-Kolbens war und viele andere portierte Airsoft-Kolben.

• Gebaut wie ein Panzer! Durch die Neugestaltung der Vorderseite und der O-Ring-Nuten wurden alle Schwachstellen aus dem Design entfernt. Bei der Montage oder nach längerer Nutzung werden wir keine verbogenen oder gebrochenen Kolbenböden mehr feststellen. Der V3 ist knallhart!

• Überarbeitetes Heckdesign.Eine sorgfältig abgerundete Neugestaltung der hinteren Kerbe am Kolben sorgt für einen viel sichereren Sitz im Verschlussträger bei deutlich reduzierter axialer Vorwärts-Rückwärtsbewegung. Das neueste V3-Design verfügt außerdem über zwei zusätzliche O-Ringe am Ende, die dabei helfen, den Kolben sicher abzudichten und zu fixieren.

• Radikaler neuer Look.Wir könnten so tun, als ob die schönen spiralförmigen Rillen, die in den V3-Kolben geschnitten sind, der Gewichtsersparnis dienen, aber in Wirklichkeit dienen sie nur dem Aussehen! Das V3-Design wiegt tatsächlich fast genau das gleiche wie das V1 (ca. 10 g).35 Unzen). Die spiralförmigen Rillen machen deutlich, dass es sich um einen RW-Kolben handelt, ohne dass eine zusätzliche Lasergravur erforderlich ist.

Diese erste Charge von V3-Kolben hat alle eine hellblaue Farbe, fast türkis, genannt Acid Blue.

Dieses Produkt ist mit dem Novritsch SSQ-22 kompatibel.