EDELSTAHL LIMITED EDITION HEAVYWEIGHT V14 BOLZEN UND V2 KOLBEN SET

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  • Regulärer Preis £120.00
Steuern inklusive. Versand wird an der Kasse berechnet.


ELEMENT IN LIMITIERTER AUFLAGE. 1 CHARGE PRO JAHR.

KOMBO AUS EDELSTAHL BOLZEN + KOLBEN

EINZIGARTIGE SERIENNUMMERN (Batch 3 - #051 bis #100 verfügbar)

Neuestes V14-BOLZENTRÄGER-DESIGN UND V2 RW-KOLBENDESIGN

Montagevideo hier.

Wir haben 50 Edelstahlkolben und 50 Edelstahlschrauben jetzt mit individuellen Seriennummern lasergraviert und versandfertig.

Dreifaches Gewicht Ihres Schraubensatzes! Holen Sie sich diesen zufriedenstellenden, realistischen Rückstoß-Kick von einem extrem haltbaren Edelstahl-Schrauben- und Kolbensatz.

Diese Teile aus 303 und 304 Edelstahl bieten alle Designverbesserungen für Laufruhe und Zuverlässigkeit, die in der V14 RogueWorx-Schraube zu finden sind und V2 RW Kolbendesigns, aber jetzt aus schwerem Material.

Diese Teile werden nur in blankem Edelstahl mit einer lasergravierten einzigartigen Seriennummer erhältlich sein.

Standardkolbengewicht : 22 Gramm
Aluminium-Kolbengewicht: 10 Gramm
Edelstahl-Kolbengewicht: 30 Gramm

Standard-Schraubengewicht: 80 Gramm
Aluminium-Schraubengewicht: 40 Gramm
Edelstahl-Schraubengewicht : 120 Gramm

V14-Bolzenträgerdetails:

Es ist fast 5 Jahre her, dass wir das Design unseres ersten Produkts aktualisiert haben - dem mächtigen Bolzenträger! V13 hat uns seit 2017 ausnahmslos gedient. Seitdem hat sich vieles geändert. Es ist an der Zeit, dass sich auch dieser Veteranenteil ändert!

Der V14-Schraubenträger bietet jetzt:

  • Einfache Demontage/Wiedermontage. Sie müssen nicht mehr den harten Spannstift ein- und ausschlagen, wenn Sie den Kolben und die Düse aus Ihrem Bolzenträger nehmen möchten. Das V14-Design kommt jetzt mit einem massiven Stahl-Bodenstift, der von einer Kugelrastung gehalten wird. Drücken Sie den Stift einfach mit einem 3-mm-Werkzeug wie einem Schraubendreher oder einem Inbusschlüssel seitlich heraus, um ihn zu zerlegen, und drücken Sie ihn dann wieder hinein, um ihn wieder zusammenzubauen. Die Kugelarretierung rastet in Sekunden ein, kein Hämmern erforderlich und ermöglicht schnelle Anpassungen, die schmerzlos und schnell sind.
  • Hammersporn-Schwanzkicker. Im Jahr 2016 haben wir die Gesamtlänge des Schraubenträgers in unserem Streben nach Gewichtsreduzierung verkürzt, ohne die Auswirkungen dieser Änderung vollständig zu verstehen. Offensichtlich war das Design ein voller Erfolg, da wir von allen ~700 hergestellten keinen einzigen fehlerhaften Schraubenträger an uns zurückbekommen haben. Aber jetzt, 5 Jahre später, können wir diese Entscheidung mit einem viel tieferen Verständnis des KC-02, insbesondere des Auslösemechanismus, der für uns damals ein beängstigender Ort war, erneut aufgreifen. Jetzt verstehen wir, dass das Timing des Schließnockens an der Unterseite des Verschlussträgers speziell auf die Länge des Verschlussträgers abgestimmt ist, damit der Hammer vollständig zurückgesetzt wird, bevor die Gaszufuhr aus dem Magazin unterbrochen wird. Durch die Verkürzung des Verschlussträgers haben wir den Mechanismus stärker von der im Verschlussträger gespeicherten kinetischen Energie abhängig gemacht, die unter Umständen unzuverlässig sein kann, da hier Reibungsverluste eine große Rolle spielen. Durch die Wiederherstellung der wahren Länge des Riegelträgers im Bereich, in dem er den Hammer nach unten drückt, können wir sicherstellen, dass der Hammer beim Zurücksetzen des Schlagbolzenschlosses in die Rückstellposition zurückklickt. TL:DR - der Hammersporn soll den V14-Bolzenträger über alle Gasarten und Konfigurationen des KC-02 zuverlässiger machen.
  • CNC-Gravur. Was ist besser als ein lasergraviertes Logo? Natürlich CNC-Gravur! Wir sind stolz darauf, unseren Namen und unser Logo auf so vielen unserer Teile wie möglich zu zeigen, und wenn es im Werk dauerhaft CNC-graviert wird, sieht es einfach super aus. Wir wissen, dass einige echte Milsim-Puristen keine sichtbaren Markierungen bevorzugen würden, aber Sie werden überrascht sein, wie subtil diese neue Gravur ist. Es ist sicherlich weniger sichtbar als die weiße Lasergravur, die wir zuvor verwendet haben.
  • Neues Design.Im Nachhinein ist eine wunderbare Sache, daher haben wir diese Gelegenheit genutzt, um einige der Problembereiche des Schraubenträgerdesigns zu bereinigen, um die bearbeitete Oberfläche ein bisschen sauberer zu machen und die Dinge ein bisschen besser zusammenzupassen

Bitte beachten Sie, dass die versenkte Madenschraube für die Kugelarretierung im Bolzenträger eingeschweißt ist und vom Benutzer nicht verstellt werden sollte, da wir nicht möchten, dass Sie die kleine Schraube, Feder und Kugel darin verlieren!

Hier gibt es ein Montagevideo.

 

V2 RW-Kolbendetails:

In der Zeit davor gab es RogueWorx nicht. Es gab nur RA-Tech-Läufe, die FE70-Ruckeln und es gab einen Kerl namens Kevin Forney, der in seiner Freizeit Ported-Kolben handgefertigt hat. Mehrere Jahre lang war das alles, was wir hatten, alles, was wir brauchten. Aber die Zeiten ändern sich.

Die Popularität des KC-02 wuchs und Kevin konnte mit der Nachfrage nicht Schritt halten, also schloss er einen Deal mit RogueWorx ab, um sein Kolbendesign in Lizenz in Massenproduktion zu produzieren. Und so war es noch einige Jahre.

Jetzt, etwa 1000 Kolben später, zeigt das KF-Design sein Alter, daher ist es an der Zeit, dass das RWKF-Kolben-V1-Design ausgemustert wird und der RW-V2-Kolben einen Schritt nach vorne macht.

Der KF-Kolben funktionierte hervorragend, aber er war nicht perfekt; es war zerbrechlich, mehrere Leute brachen ihnen im Laufe der Jahre die Kronen ab. Aufgrund der extrem engen Passung des O-Rings musste dieser häufig mit dickem Silikonfett geschmiert werden, um ein Verklemmen zu verhindern, und Reibung war ein ständiges Problem. Das Design seines Schwanzes war auch sehr locker, wenn er nicht mit PTFE-Band verpackt wurde.

Der V2-Kolben löst all diese Probleme. Der RW V2-Kolben ist ein völlig neues Design:

  • Doppelter O-Ring. Anstelle von 1 großen, festsitzenden O-Ring verwendet der V2-Kolben 2 kleinere O-Ringe, die genau auf den gleichen Durchmesser wie der Zylinder, in den er passt, spezifiziert wurden. Dadurch wird die Reibung an der Düsenbewegung beim Blowback massiv reduziert und trotzdem eine hervorragende Abdichtung durch 2 statt 1 O-Ringe gewährleistet. Dies reduziert die Abhängigkeit von einer starken Schmierung des Kolbens und ermöglicht das Einklemmen von Schmierstoff zwischen den 2 Ringe statt dem Zylinder zu entkommen.
  • Doppelportiert. Der V2-Kolben verfügt sowohl über traditionelle stirnseitige Anschlüsse als auch interne Anschlüsse, die hinter beiden O-Ringen miteinander verbunden sind, um immer noch einen Teil der bewährten O-Ring-Druckdichtung zu bieten, die das entscheidende Merkmal des V1 KF . war Kolben und viele andere Airsoft-Kolben.
  • Gebaut wie ein Panzer! Durch die Neugestaltung der Stirnfläche und der O-Ring-Nuten wurden alle Schwachstellen aus dem Design entfernt. Bei der Montage oder nach längerem Gebrauch werden wir keine verbogenen oder gebrochenen Kolbenböden mehr sehen. Der V2 ist knallhart!
  • Überarbeitetes Schwanzdesign. Eine sorgfältig gerundete Neugestaltung der hinteren Kerbe am Kolben sorgt für einen viel sichereren Sitz im Bolzenträger mit deutlich reduzierter axialer Vorwärts-Rückwärts-Bewegung.
  • Radikaler neuer Look. Wir könnten so tun, als ob die schönen Spiralrillen, die in den V2-Kolben geschnitten wurden, der Gewichtseinsparung dienen, aber in Wirklichkeit sehen sie einfach zu toll aus! Das V2-Design wiegt tatsächlich fast genau das gleiche wie das V1 (ca. 10 g). Die spiralförmigen Rillen machen einfach klar, dass Sie einen RW-Kolben haben, ohne dass eine zusätzliche Lasergravur erforderlich ist.

Wir empfehlen immer noch, das Kolbenende mit ein paar Lagen dünnem PTFE-Band zu umwickeln, nur um den Rückholfederstift an Ort und Stelle abzudichten und zu verhindern, dass der Kolben im Schraubenträger herumklappert. Die Pistole funktioniert auch ohne PTFE-Band, wir empfehlen sie nur. In diesem Video  erfahren Sie, worüber wir sprechen.

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