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RW KC-02 CNC Aluminium Bolzenträger V14


  • Verkauf
  • Regulärer Preis £65.00
  • 9 verfügbar
Steuern inklusive. Versand wird beim Bezahlvorgang berechnet.


 

 

 

CNC-gefräst, graviert und eloxiert.

Verbessern Sie die Gaseffizienz, Zuverlässigkeit, Zyklusgeschwindigkeit und Attraktivität Ihres KC-02! Halb so schwer wie der Standard-Verschlussträger!

Ersetzen Sie Ihren defekten Verschlussträger oder rüsten Sie ihn einfach auf.

Alle Bolzenträger sind werkseitig mit dem ROGUEWORX-Logo CNC-graviert.

VERSUCHEN SIE NICHT, DIE SILBERNE SECHSKANTSCHRAUBE VON DER UNTERSEITE ZU ENTFERNEN. Sie ist fixiert, sodass Sie das Kugellager und die Feder nicht verlieren. So entfernen Sie NICHT den Kolben. Drücken Sie einfach den Stift heraus.

Bitte beachten Sie: Der standardmäßige KC-02-Ladegriff muss möglicherweise leicht nach unten gefeilt werden, damit er richtig mit der RogueWorx-Schraube sitzt. Hängt davon ab, welche Version von KC-02 Sie haben.

Montagevideo hier

Es ist fast 5 Jahre her, seit wir das Design unseres ersten Produkts aktualisiert haben – des mächtigen Bolzenträgers! V13 ist seit 2017 bei uns im Einsatz und wurde über 700 Mal verkauft. Vieles hat sich seitdem verändert. Es ist an der Zeit, dass sich auch dieser Veteranenteil ändert!

Der V14-Verschlussträger verfügt jetzt über:

  • Einfache Demontage/Wiedermontage. Sie müssen den robusten Spannstift nicht mehr hinein- und heraushämmern, wenn Sie den Kolben und die Düse aus Ihrem Verschlussträger entfernen möchten. Das V14-Design verfügt jetzt über einen massiven Erdungsstift aus Stahl, der durch eine Kugelarretierung an Ort und Stelle gehalten wird. Drücken Sie den Stift einfach mit einem 3-mm-Werkzeug wie einem Schraubendreher oder einem Inbusschlüssel seitlich heraus, um ihn zu zerlegen, und schieben Sie ihn dann wieder hinein, um ihn wieder zusammenzubauen. Die Kugelarretierung rastet in Sekundenschnelle ein, es ist kein Hämmern erforderlich, sodass schnelle und schmerzlose Anpassungen schnell möglich sind.
  • Hammer Spur Tail Kicker.Im Jahr 2016 haben wir in unserem Streben nach Gewichtsreduzierung die Gesamtlänge des Verschlussträgers verkürzt, ohne die Auswirkungen dieser Änderung vollständig zu verstehen. Offensichtlich war das Design ein voller Erfolg, da wir von allen etwa 700 hergestellten Verschlussträgern keinen einzigen fehlerhaften Verschlussträger erhalten haben. Aber jetzt, fünf Jahre später, können wir diese Entscheidung mit einem viel tieferen Verständnis des KC-02 noch einmal überdenken, insbesondere des Auslösemechanismus, der uns damals Angst machte. Nun wissen wir, dass das Timing des Entriegelungsnockens des Schlagbolzens an der Unterseite des Verschlussträgers speziell auf die Länge des Verschlussträgers abgestimmt ist, sodass der Hammer vollständig zurückgesetzt wird, bevor die Gaszufuhr aus dem Magazin unterbrochen wird. Durch die Verkürzung des Verschlussträgers haben wir den Mechanismus stärker von der im Verschlussträger gespeicherten kinetischen Energie abhängig gemacht, die unter bestimmten Bedingungen unzuverlässig sein kann, da Reibungsverluste in diesem Bereich eine große Rolle spielen. Indem wir die wahre Länge des Verschlussträgers in dem Bereich wiederherstellen, in dem er den Hammer nach unten drückt, können wir sicherstellen, dass der Hammer in die Rückstellposition zurückschnappt, sobald das Schlagbolzenschloss zurückgesetzt wird. TL:DR – der Hammersporn sollte den V14-Verschlussträgerzyklus bei allen Gasarten und Konfigurationen des KC-02 zuverlässiger machen.
  • CNC-Gravur. Was ist besser als ein lasergraviertes Logo? Na ja, CNC-Gravur natürlich! Wir sind stolz darauf, unseren Namen und unser Logo auf so vielen unserer Teile wie möglich zu tragen, und die dauerhafte CNC-Gravur im Werk sieht einfach super schick aus. Wir wissen, dass einige echte Milsim-Puristen keine sichtbaren Markierungen bevorzugen würden, aber Sie wären überrascht, wie subtil diese neue Gravur ist. Es ist sicherlich weniger sichtbar als die weiße Lasergravur, die wir zuvor verwendet haben.
  • Aktualisiertes Design. Im Nachhinein ist es etwas Wunderbares, deshalb haben wir diese Gelegenheit genutzt, um einige der Problembereiche an der Konstruktion des Verschlussträgers zu beseitigen, um die maschinell bearbeitete Oberfläche ein wenig ordentlicher zu gestalten und dafür zu sorgen, dass die Dinge ein wenig besser zusammenpassen.

Bitte beachten Sie, dass die versenkte Madenschraube für die Kugelarretierung im Verschlussträger versiegelt ist und nicht vom Benutzer angepasst werden sollte, da wir nicht möchten, dass Sie die kleine Schraube, die Feder und die Kugel darin verlieren!

Hier gibt es ein Montagevideo.

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